[Salon de l'automobile de Lyon (1991)]

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[Salon de l'automobile de Lyon (1991)]
droits Creative Commons - Paternité. Pas d'utilisation commerciale. Pas de modification.
localisation Bibliothèque municipale de Lyon / P0741 FIGRPT0288 01
technique 1 photographie positive : tirage noir et blanc ; 18 x 24 cm (épr.)
historique Pas peu fiers, les organisateurs du Salon de l'auto de Lyon d'afficher à leur programme le nom du célèbre créateur d'automobiles et designer Franco Sbarro. Sa signature, mondialement connue dans le domaine, trône à l'avant des modèles qu'il a bien voulu, pour une fois, laisser sortir de Suisse. On peut donc voir, à Lyon, quelques uns de ses prototypes, résultat de trente ans de travail dans le domaine de la création automobile. Le programme Helios n'est pas l'un des moins originaux puisqu'il s'agit d'une voiture de sport GT constituée de "deux modules bien distincts et reliés par des éléments pneumatiques gérés par une centrale", pour reprendre les propos du maître. Cela permet de réaliser des voitures de sport GT de 800 à 1150 kilos seulement. C'est cette démarche, ce souci de penser autrement la voiture qui font la réputation de ce Suisse-Italien. Avant tout un passionné, qui prendra le temps de parler de ses projets dans le cadre de l'exposition qu'il présente. Il ne manquera pas d'aborder le sujet qui lui tient à coeur, l'Espace Sbarro qui accueillera au bord du lac de Neuchâtel, sur un cycle de treize mois, vingt-cinq stagiaires à partir de 1992. "Un lieu hors du commun, alliant le souci helvétique de la précision et l'esprit créatif latin", confie Sbarro. Du haut de sa tour d'ivoire, le maître suisse a choisi de préparer sa succession. Source : "Sbarro d'honneur" / Christian Dybich in Lyon Figaro, 4 octobre 1991, p.39.
note bibliographique Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Sbarro_(automobile) (consulté le 30-03-2021). - Photographie reproduite in Lyon Figaro, 4 octobre 1991, p.39.

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