[Salon de l'automobile de Lyon (1987)]

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[Salon de l'automobile de Lyon (1987)]
droits Creative Commons - Paternité. Pas d'utilisation commerciale. Pas de modification.
localisation Bibliothèque municipale de Lyon / P0740 FIGRPT0269 02
technique 1 photographie positive : tirage noir et blanc ; 24 x 18 cm (épr.)
historique Pour sa première édition en 1975, le Salon de l'auto de Lyon avait accueilli quarante mille visiteurs au Palais de la Mécanique, quai Achille-Lignon. Dix ans plus tard, pour sa première tenue à Eurexpo, ils avaient été cent soixante mille. Et on en attend près de deux cent mille pour cette édition 87. Le petit salon de province des années 70, où des concessionnaires locaux se partageaient les quelques centaines de mètres carrés de surface d'exposition, est devenu un véritable salon national reconnu par l'ensemble des grands constructeurs. La taille du "Salon de l'automobile à Lyon", comme se plait à l'appeler Francisque Collomb, afin de souligner qu'il tend désormais à être l'égal de celui de Paris, n'a pas échappé à Jean Matteoli, le président du Conseil économique et social venu l'inaugurer aux côtés de Raymond Ravenel, le président de la Chambre syndicale des constructeurs automobiles. Pour l'ancien ministre du Travail et de la Participation, cette manifestation est "utile au développement de l'automobile française" et elle "intervient dans un contexte redevenu favorable" à ce secteur de l'industrie. Source : "Le Salon de Lyon a démarré sur les chapeaux de roue" / Christian Dybich in Lyon Figaro (Cahier saumon), 3 octobre 1987, p.29.
note bibliographique Photographie reproduite in Lyon Figaro, 2 octobre 1989, p.17.

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