[Transports en commun lyonnais : lancement officiel du...
![[Transports en commun lyonnais : lancement officiel du chantier d'extension de la Ligne A du métro au Carré de Soie]](http://numelyo.bm-lyon.fr/f_eserv/BML:BML_01ICO001014cee3c23e43dd/web_Source0.jpg "[Transports en commun lyonnais : lancement officiel du chantier d'extension de la Ligne A du métro au Carré de Soie]")
droits
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localisation
Bibliothèque municipale de Lyon
technique
1 photographie numérique : couleur
historique
Entre deux averses, les présidents du Grand-Lyon (Gérard Collob) et du Sytral (Bernard Rivalta), autorité organisatrice des TCL, ont chevauché une pelleteuse pour marquer officiellement le début du chantier d'extension de la ligne A du métro. Dans le projet d'un pôle multimodal au Carré de Soie, la réalisation de l'extension paraît la moins complexe. En effet, la ligne de métro existe déjà et les trains souterrains l'empruntent chaque jour pour rejoindre leur dépôt. Il suffira donc de construire une voie en sens inverse pour transporter les futurs voyageurs. Fin des travaux prévue en septembre 2007, six mois après la mise en service du tramway LEA avec lequel la ligne A, dans son nouveau format, sera connectée. Laurent-Bonnevay deviendra alors simple station et le nouveau terminus de la ligne A se trouvera donc à la frontière des communes de Villeurbanne et de Vaulx-en-Velin. Source : "Le métro tisse jusqu'à la soie" / Dalya Daoud in Lyon Figaro, 5 juillet 2005, p.3.
