[Le cours Charlemagne à Lyon]
droits
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localisation
Bibliothèque municipale de Lyon
technique
1 photographie numérique : couleur
historique
Après bien des péripéties, des oppositions, des hésitations, c'est finalement le projet Tram Confluence qui l'a emporté. Ce ne sera donc pas le métro qui sera prolongé et "bouclera la boucle", ainsi que le souhaitaient certains, mais le tramway qui desservira quatre stations supplémentaires : Suchet, Sainte Blandine, Montrochet et le musée des Confluences. Cet itinéraire correspond à une prolongation de la ligne T1, du terminus de Perrache jusqu'au futur musée des Confluences, en suivant le cours Charlemagne. En tout, près de deux kilomètres de rails pour une budget de 38 millions d'euros, dont 3 millions financés par le Grand-Lyon, 7,5 millions par l'Etat et 27,5 millions par le Sytral, société en charge des travaux. Source : "La ligne T1 joue les prolongations" / Claire Bernole in Lyon Figaro, 9 juin 2003, p.2.
note bibliographique
Photographie reproduite in Lyon Figaro, 9 juin 2003, p.2.